आयात और निर्यात व्लादिवोस्तोक - क्लीयरेंस CPT व्लादिवोस्तोक व्लादिवोस्तोक

गाड़ी का सामान [... गंतव्य स्थान का नाम]
परिवहन भुगतान किया [... गंतव्य नाम]

इस अवधि के परिवहन के चुना गया मोड पर ध्यान दिए बिना इस्तेमाल किया जा सकता है, के रूप में के रूप में अच्छी तरह से परिवहन की एक से अधिक मोड का उपयोग.

"कैरिज को भुगतान किया गया" का अर्थ है कि विक्रेता भेजता है उत्पाद विक्रेता या सहमत स्थान पर विक्रेता द्वारा नामांकित व्यक्ति (यदि ऐसी जगह पार्टियों द्वारा सहमति व्यक्त की जाती है) और यह कि विक्रेता गाड़ी के एक अनुबंध में प्रवेश करने के लिए बाध्य है और सामानों को सहमत गंतव्य तक पहुंचाने के लिए आवश्यक परिवहन लागत वहन करता है।

CPT शब्द का उपयोग करते हुए, विक्रेता माल पहुंचाने के अपने दायित्व को पूरा करता है जब वह माल वाहक को वितरित करता है, न कि तब जब सामान अपने गंतव्य तक पहुंचता है।

इस शब्द में दो महत्वपूर्ण बिंदु हैं, क्योंकि जोखिम और व्यय दो अलग-अलग स्थानों पर होते हैं। यह अनुशंसा की जाती है कि पार्टियां यथासंभव स्पष्ट रूप से अनुबंध में माल की डिलीवरी के स्थान का निर्धारण करती हैं जिस पर जोखिम खरीदार को गुजरता है, साथ ही नामित गंतव्य जिस पर विक्रेता गाड़ी के अनुबंध को समाप्त करने के लिए बाध्य है। माल का परिवहन करने के लिए कई वाहक का उपयोग करते हुए एक सहमति की दिशा में और यदि पार्टियां एक विशिष्ट पर सहमत नहीं होती हैं। वितरण बिंदु, नुकसान यह है कि जोखिम तब गुजरता है जब उस बिंदु पर माल पहले वाहक को हस्तांतरित किया जाता है जिसमें से विकल्प पूरी तरह से विक्रेता पर निर्भर करता है और कौन सा खरीदार के नियंत्रण से बाहर।

यदि पार्टियां बाद के चरण में (यानी बंदरगाह या हवाई अड्डे पर) जोखिम उठाने के लिए स्थानांतरण का इरादा रखती हैं, तो यह अनुबंध में निर्दिष्ट होना चाहिए। पार्टियों को गंतव्य के सहमत स्थान पर बिंदु को यथासंभव सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, क्योंकि उस बिंदु पर होने वाली लागत विक्रेता द्वारा वहन की जाती है। विक्रेता को गाड़ी के अनुबंध प्रदान करने की सलाह दी जाती है जो इस पसंद को सटीक रूप से दर्शाती है। यदि विक्रेता, गाड़ी के अपने अनुबंध के तहत, गंतव्य के सहमत स्थान पर उतारने की लागत को वहन करता है, तो विक्रेता ऐसी लागतों के लिए खरीदार से मुआवजे की मांग करने का हकदार नहीं है, जब तक कि अन्यथा पार्टियों द्वारा सहमति नहीं दी जाती है।

सीपीटी को विक्रेता को निर्यात के लिए सीमा शुल्क औपचारिकताओं को पूरा करने की आवश्यकता होती है, यदि कोई हो। हालांकि, विक्रेता आयात सीमा शुल्क औपचारिकताओं को पूरा करने, आयात शुल्क का भुगतान करने या अन्य आयात सीमा शुल्क औपचारिकताओं को पूरा करने के लिए बाध्य नहीं है।

अवधि CPT यह आयातक के लिए सुविधाजनक है, क्योंकि निर्यातक माल के वितरण और उनके बीमा के साथ संगठनात्मक मुद्दों पर लेता है। लेकिन इन सभी लागतों, विक्रेता अभी भी माल की कीमत में शामिल होंगे।

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पैकेज के मापदंडों और विशेषताओं को विस्तार से स्पष्ट करने के लिए (लेबलिंग सहित), यह माल के बाद के सीमा शुल्क निकासी के लिए आवश्यक है;
माल की डिलीवरी के बंदरगाह पर विक्रेता के साथ स्पष्ट रूप से सहमत हैं;
अनुबंध में माल की डिलीवरी का स्थान निर्धारित करें, क्योंकि विक्रेता माल के लिए अपने दायित्वों को पूरा करता है जब वह माल वाहक को स्थानांतरित करता है;
यदि आवश्यक हो तो बीमा कंपनी के बीमा की शर्तों से सहमत हों;
यदि आवश्यक हो, माल के लिए परमिट प्राप्त करें;
माल आयात करने के लिए सीमा शुल्क का भुगतान करें;
माल की सीमा शुल्क निकासी के लिए;

यह सूची पूर्ण नहीं है और विशिष्ट मामले पर निर्भर करती है, वितरण की इन शर्तों के तहत, विक्रेता के तर्कशास्त्री उदाहरण के लिए, तुलना में कम माल ढुलाई लागत दे सकते हैं। FOB, लेकिन ऐसा हो सकता है कि अंत में, इस तथ्य के कारण कि खरीदार आगमन के बंदरगाह पर विभिन्न पोर्ट शुल्क का भुगतान करता है और इससे कुल लागत बढ़ जाती है, यह भी इस शब्द का उपयोग करने के लिए अनुशंसित नहीं है यदि भार इसे कंटेनर ट्रेनों में पूरे रूस में शिप करने की योजना है।

1: CPT की शर्तों के तहत विक्रेता और खरीदार के सामान्य दायित्व

A.1।विक्रेता को बिक्री के अनुबंध के अनुसार, माल, वाणिज्यिक चालान के साथ खरीदार को प्रदान करने के लिए बाध्य किया जाता हैबीजक, साथ ही बिक्री के अनुबंध की शर्तों के साथ माल के अनुपालन का कोई अन्य प्रमाण, जो अनुबंध की शर्तों के तहत आवश्यक हो सकता है।
कोई A1 - A10 पैराग्राफ में निर्दिष्ट दस्तावेज़ एक समकक्ष इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड या प्रक्रिया अगर पक्षों द्वारा सहमत या आम है द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है.

V.1। खरीदार माल की कीमत का भुगतान करने के लिए बाध्य है, जैसा कि बिक्री के अनुबंध में प्रदान किया गया है। पैराग्राफ B1-B10 में उल्लिखित कोई भी दस्तावेज एक समान इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड या अन्य प्रक्रिया के रूप में हो सकता है, अगर पार्टियों द्वारा सहमति व्यक्त की जाती है या आम है।

2. सीपीसी की शर्तों के तहत सुरक्षा, परमिट, सुरक्षा नियंत्रण और अन्य औपचारिकताएं

A.2।यदि आवश्यक हो, विक्रेता चाहिए, अपने स्वयं के खर्च और जोखिम पर, एक निर्यात लाइसेंस या अन्य सरकारी प्राधिकरण और सभी सीमा शुल्क माल और परिवहन के किसी भी देश के माध्यम से प्रसव के लिए पहले निर्यात के लिए आवश्यक औपचारिकताओं को पूरा.

V.2।यदि आवश्यक हो, खरीदार अपने स्वयं के खर्च और जोखिम, आयात लाइसेंस या अन्य सरकारी प्राधिकरण में प्राप्त करने के लिए और बाहर माल और उनके परिवहन के किसी भी देश के माध्यम से आयात करने के लिए सभी सीमा शुल्क औपचारिकताओं को पूरा करना चाहिए.

3. सीपीटी शर्तों के तहत गाड़ी और बीमा के अनुबंध

A.3।एक गाड़ी के अनुबंध)
विक्रेता अनुबंध या प्रसव के नाम पर रखा गया बिंदु से माल की ढुलाई की अनुबंध के समापन की खरीद चाहिए, यह परिभाषित करता है, तो है, या गंतव्य के नामित जगह पर वितरण द्वारा या, यदि इस तरह के एक ही स्थान पर किसी भी बात करने के लिए, पर सहमत हुए। ढुलाई के अनुबंध विक्रेता के खाते के लिए सामान्य शर्तों पर बना है और आम तौर पर स्वीकार की दिशा और सामान्य तरीके से ढुलाई के लिए प्रदान किया जाना चाहिए। एक विशिष्ट बिंदु सहमति नहीं है, तो या अभ्यास के आधार पर निर्धारित नहीं किया जा सकता, विक्रेता वितरण आइटम या जो सबसे अच्छा सूट अपने उद्देश्य गंतव्य की सहमति जगह पर आइटम का चयन कर सकते हैं।
ख) बीमा का अनुबंध
विक्रेता बीमा के एक अनुबंध के तहत खरीदार के लिए कोई शुल्क. हालांकि, विक्रेता उसके अनुरोध पर अपने जोखिम और खर्च (लागत के साथ) बीमा के खरीदार के लिए आवश्यक जानकारी में खरीदार, प्रदान करनी चाहिए.

V.3।एक गाड़ी के अनुबंध)
खरीदार विक्रेता को गाड़ी से एक अनुबंध समाप्त करने के लिए कोई दायित्व नहीं है.
ख) बीमा का अनुबंध
खरीदार विक्रेता को बीमा के एक अनुबंध करने के लिए कोई दायित्व नहीं है. हालांकि, अनुरोध, बीमा की जानकारी का एक अनुबंध के लिए आवश्यक पर खरीदार विक्रेता प्रदान करनी चाहिए.

4. सीपीटी शर्तों के तहत माल की डिलीवरी और स्वीकृति

A.4।तिथि पर या सहमत अवधि के भीतर अनुसार पैरा A3 के साथ एक अनुबंध पर किसके साथ विक्रेता वाहक करने के लिए स्थानांतरित द्वारा माल देने चाहिए.

V.4।खरीदार के रूप में जल्द ही माल की डिलीवरी लेने के रूप में वे अनुसार पैरा A4 के साथ दिया गया है और वाहक से यह गंतव्य के नाम के स्थान पर मिल.

5. CRT की शर्तों के तहत जोखिमों का हस्तांतरण

A.5।विक्रेता माल के लिए हानि या क्षति के सभी जोखिम माना जाता है जब तक वे पैरा A4 साथ नुकसान या पैरा B5 में बाहर सेट परिस्थितियों को नुकसान के जोखिम के लिए छोड़कर अनुसार दिया गया है.

V.5।क्रेता या पैरा A4 साथ अनुसार प्रसव के समय से माल के लिए नुकसान के सभी जोखिमों रखती है.
खरीदार जिम्मेदारी से विफलता करने के लिए अनुसार पैरा B7 के साथ में सूचना प्रदान करने के लिए, वह सहमत तारीख या तारीख, जिस पर सहमति प्राप्त डिलीवरी अवधि समाप्त हो गया से माल को हानि या क्षति के सभी जोखिमों, बशर्ते कि माल को स्पष्ट रूप से एक वस्तु के रूप में व्यक्तिगत किया गया है, जो इस विषय है भालू अनुबंध.

6. सीपीटी शर्तों के तहत लागत आवंटन

A.6।विक्रेता भुगतान करना होगा:

सामान से संबंधित सभी खर्च, पैराग्राफ А4 के अनुसार उनकी डिलीवरी के समय तक, खरीदार द्वारा भुगतान किए गए खर्चों के अपवाद के साथ, जैसा कि पैराग्राफ बीबी में प्रदान किया गया है;
भाड़ा और क्लाज A3 में निर्दिष्ट अन्य खर्च), सामान लोड करने की लागत और गंतव्य पर सामान उतारने के संबंध में कोई शुल्क शामिल है, जो गाड़ी के अनुबंध के तहत विक्रेता द्वारा वहन किया जाता है;
यदि आवश्यक हो, माल के निर्यात के लिए आवश्यक सीमा शुल्क औपचारिकताओं की लागत, साथ ही कर्तव्यों, करों और निर्यात के लिए भुगतान की गई फीस, साथ ही तीसरे देशों के माध्यम से इसके परिवहन की लागत, अगर वे विक्रेता से गाड़ी के अनुबंध की शर्तों के तहत शुल्क लेते हैं।

V.6।खरीदार को पैराग्राफ A3 के प्रावधानों के अधीन होना चाहिए, भुगतान करें:

पैराग्राफ А4 के अनुसार उनकी डिलीवरी के क्षण से माल से संबंधित सभी व्यय, यदि लागू हो, को छोड़कर, यदि माल के निर्यात के लिए सीमा शुल्क औपचारिकताओं की लागत, साथ ही कर, शुल्क और निर्यात के दौरान देय अन्य खर्च, जैसा कि पैराग्राफ А6 में प्रदान किया गया है। रों);
सभी लागतों और शुल्कों को सहमति गंतव्य पर उनके आगमन से पहले पारगमन के दौरान, जब तक कि विक्रेता को गाड़ी के अनुबंध के तहत ऐसी लागत और शुल्क नहीं लगते हैं;
c) उतराई की लागतें, जब तक कि गाड़ी के अनुबंध के तहत विक्रेता द्वारा ऐसी लागतें वहन नहीं की जाती हैं;
किसी भी अतिरिक्त लागत विक्रेता की विफलता के कारण नोटिस को 7 के अनुसार नोटिस भेजने की सहमति तिथि से या शिपमेंट के लिए सहमति अवधि की समाप्ति की तारीख से प्रदान की जाती है, बशर्ते कि माल अनुबंध के अधीन माल के रूप में स्पष्ट रूप से वैयक्तिकृत किया गया हो;
यदि लागू हो, करों, कर्तव्यों और अन्य आधिकारिक शुल्कों के भुगतान की लागत, साथ ही सामानों का आयात करते समय देय सीमा शुल्क औपचारिकताओं का प्रदर्शन, और किसी भी देश के माध्यम से इसे परिवहन करने की लागत, जब तक कि विक्रेता को गाड़ी के अनुबंध में ऐसी लागत और शुल्क शामिल नहीं होते हैं। ।

7. सीपीटी शर्तों के तहत खरीदार और विक्रेता के लिए अधिसूचना

A.7।विक्रेता और खरीदार के नोटिस है कि माल अनुसार पैरा A4 के साथ दिया गया है देना चाहिए.
विक्रेता खरीदार के खरीदार सूचना प्रदान करने के लिए इस तरह के उपायों, जो आम तौर पर माल के खरीदार के लिए आवश्यक हैं लेने की संभावना प्रदान करनी चाहिए.

V.7।अगर खरीदार माल और / या एक नाम गंतव्य बिंदु या इस जगह में माल की शिपिंग के लिए समय निर्धारित करने का अधिकार है, वह विक्रेता कारण नोटिस उसके खाते चाहिए.

8. सीपीटी शर्तों के तहत प्रसव के प्रत्यक्ष प्रमाण

A.8।यदि यह खरीदार या विक्रेता के अनुरोध पर प्रथागत है, अपने स्वयं के खर्च पर, सामान्य परिवहन दस्तावेज़ (के) के साथ खरीदार प्रदान करनी चाहिए, कैरेज की संविदा के अनुसार अनुसार A3 में संपन्न हुआ.
परिवहन दस्तावेज़ अनुबंध के तहत माल का संकेत है और शिपमेंट के सहमत अवधि के भीतर दिनांकित. यदि इस बात पर सहमति है या आम तौर पर स्वीकार किए जाते हैं, दस्तावेज़ भी खरीदार प्रदान करने के लिए गंतव्य के नाम के स्थान पर वाहक से माल और दावा खरीदार पारगमन के दौरान माल बेचने के बाद खरीदार के हस्तांतरण के माध्यम से या अधिसूचना द्वारा वाहक करने के लिए अनुमति चाहिए.
यदि परिवहन दस्तावेज़ परक्राम्य और कई मूल में जारी किए गए है, एक खरीदार मूल का एक पूरा सेट होना चाहिए.

V.8।खरीदार परिवहन में जारी किए गए अनुसार पैरा A8 के साथ अगर यह अनुबंध के साथ अनुपालन दस्तावेज स्वीकार करना चाहिए.

9. सीपीटी शर्तों के तहत माल की जाँच, पैकेजिंग, अंकन और निरीक्षण

A.9।विक्रेता के लिए उन लोगों की जाँच की लागत (गुणवत्ता की जाँच, मापने, वजन, गिनती), जो अनुसार पैरा A4 के साथ माल की डिलीवरी के लिए आवश्यक हैं के रूप में के रूप में अच्छी तरह से देश के निर्यात के अधिकारियों द्वारा निर्धारित माल की पूर्व शिपमेंट निरीक्षण की लागत वहन करने के लिए है.
विक्रेता को अपने स्वयं के खर्च पर, सामानों की पैकिंग सुनिश्चित करना चाहिए, जब तक कि यह उद्योग में प्रचलित नहीं है कि अनुबंध में निर्दिष्ट सामानों को अनपैक्ड पैकेजिंग में शिप किया जाए। विक्रेता माल को इस तरह से पैक कर सकता है जैसे कि उसके परिवहन के लिए आवश्यक है, जब तक कि विक्रेता अनुबंध में प्रवेश करने से पहले विक्रेता को विशिष्ट पैकेजिंग आवश्यकताओं के बारे में सूचित नहीं करता है। अंकन पैकेज्ड माल को ठीक से लागू किया जाना चाहिए।

V.9।खरीदार जब इस तरह के निरीक्षण निर्यात के देश के अधिकारियों के आदेश से बाहर किया जाता है के अलावा अनिवार्य निरीक्षण के लिए शिपमेंट से पहले माल की लागत का भुगतान करना होगा.

10. सीपीटी शर्तों के तहत सूचना और संबंधित लागत प्राप्त करने में सहायता

A.10।यदि आवश्यक हो, विक्रेता के लिए क्रेता के लिए प्रदान करते हैं या उसे प्राप्त करने में की सहायता के खरीदार के अनुरोध पर, अपने जोखिम और खर्च, दस्तावेजों और जानकारी में महत्वपूर्ण सुरक्षा जानकारी है कि वस्तुओं के आयात के लिए खरीदार और / या फाइनल के लिए परिवहन की आवश्यकता जा हो सकता है, करने के लिए बाध्य किया जा जाएगा गंतव्य.
विक्रेता सभी लागत और शुल्क प्राप्त करने या दस्तावेज़ और जानकारी रूप में पैरा B10 में प्रदान प्राप्त करने में सहायता प्रदान करने में खरीदार द्वारा खर्च के लिए क्रेता की प्रतिपूर्ति करेगा.

V.10।खरीदार सूचना सुरक्षा के संबंध में आवश्यकताओं के विक्रेता को सूचित करने के लिए बाध्य नहीं किया जाएगा, तो यह है कि विक्रेता अनुसार पैरा A10 के साथ में कार्य कर सकता है.
खरीदार सभी लागत और प्रदान करने या प्रतिपादन दस्तावेज़ और जानकारी प्राप्त करने में सहायता की है, के रूप पैरा A10 में प्रदान करने के लिए शुल्क के लिए विक्रेता की प्रतिपूर्ति चाहिए.
यदि आवश्यक हो, खरीदार के लिए विक्रेता प्रदान करते हैं या विक्रेता की डिलीवरी की सुविधा, विक्रेता के अनुरोध पर, अपने जोखिम और खर्च, दस्तावेजों और जानकारी में महत्वपूर्ण सुरक्षा जानकारी, जो विक्रेता परिवहन करने के लिए आवश्यकता होती है हो सकता है माल के निर्यात के किसी भी माध्यम से और उनके परिवहन के लिए सहित, करने के लिए बाध्य किया जा जाएगा देश.