"जहाज़ पर निःशुल्क"(" बोर्ड पर नि: शुल्क ") का अर्थ है कि विक्रेता उद्धार करता है उत्पाद जहाज के नामांकित बंदरगाह पर खरीदार द्वारा नामित एक जहाज पर, या वितरित किए गए सामान की डिलीवरी सुनिश्चित करता है। जोखिम माल के नुकसान या क्षति तब गुजरती है जब माल जहाज पर चढ़ता है, और उसी क्षण से खरीदार सभी लागतों को वहन करता है .
विक्रेता माल देने चाहिए या बोर्ड जहाज पर, या माल के प्रावधान के लदान के लिए दिया सुनिश्चित. दायित्व के संदर्भ में श्रृंखला है, जो अक्सर वस्तुओं के व्यापार में इस्तेमाल किया जाता है के लिए कई बिक्री पर "प्रदान".
निम्नलिखित मामलों में इन शर्तों का उपयोग करना उचित है:
उदाहरण के लिए, रूस के दक्षिण में शर्तों पर बड़े कृषि उद्यम FOB निर्यात अनाज, बैग में या थोक में अनाज। माल की बिक्री की घोषणाओं में, ऐसे उद्यम अक्सर जहाज पर लोड करने की जगह के रूप में नोवोरोसिस्क और अस्त्रखान के बंदरगाह का संकेत देते हैं। शर्तों पर FOB रूस से विदेशों में नियमित रूप से कोयला निर्यात किया जाता है, लकड़ी, स्क्रैप धातु और अन्य उत्पाद।
FOB जब जहाज पर माल रखने से पहले माल वाहक को सौंपा जाता है, तो उचित नहीं हो सकता है, उदाहरण के लिए, कंटेनरों में सामान, जो डिलीवरी के लिए विशिष्ट है अंतिम। ऐसी स्थितियों में, शब्द का उपयोग करना उचित है FCA.
FOB यदि आवश्यक हो, तो विक्रेता को निर्यात के लिए सीमा शुल्क औपचारिकताएं निभाने की आवश्यकता होती है। हालांकि, विक्रेता आयात के लिए सीमा शुल्क औपचारिकताओं को पूरा करने के लिए बाध्य नहीं है, आयात शुल्क का भुगतान करता है या आयात पर अन्य सीमा शुल्क औपचारिकताएं करता है।
बेशक, यह सूची पूर्ण नहीं है और विशिष्ट मामले पर निर्भर करती है, लेकिन, डिलीवरी की इन शर्तों के तहत, खरीदार के तर्कवादी खुद को सबसे अधिक वजनदार साबित कर सकते हैं और इंटरमॉडल परिवहन का उपयोग करके अतिरिक्त लाभ ला सकते हैं।