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  • वाहक और बीमा PAID TO [... गंतव्य का नाम]
  • लागत और गंतव्य के लिए [... गंतव्य का नाम]
इस अवधि के परिवहन के चुना गया मोड पर ध्यान दिए बिना इस्तेमाल किया जा सकता है, के रूप में के रूप में अच्छी तरह से परिवहन की एक से अधिक मोड का उपयोग.
CIP-Inkoterms-2010-VINCULUM- सीमा शुल्क निकासी व्लादिवोस्तोक-जीके-इम्पोर्टएक्सएनयूएमएक्सकारखाना या गोदाम निर्माता या विक्रेताकारखाने या गोदाम से प्रस्थान टर्मिनल तक वितरणकार्गो टर्मिनल पर माल का प्लेसमेंटबोर्ड पर सामान रखनाराज्य की सीमानिर्वहन के बंदरगाह के लिए समुद्री परिवहनआगमन के बंदरगाह पर अस्थायी भंडारण पर आवास (उतराई)वाहन से उतारने के लिए तैयार माल की डिलीवरीकंसाइनरी वेयरहाउसविक्रेता की लागत और जिम्मेदारी क्षेत्र CIPलागत क्षेत्र और खरीदार की जिम्मेदारी जब CIPजब जोखिम हस्तांतरण का क्षण CIP!

कैरिज और बीमा के लिए भुगतान किया (लागत और बीमा का भुगतान) का मतलब है कि विक्रेता पहुंचाता है उत्पाद विक्रेता या सहमत स्थान पर विक्रेता द्वारा नामांकित व्यक्ति (यदि ऐसी जगह पार्टियों द्वारा सहमति व्यक्त की जाती है) और यह कि विक्रेता गाड़ी के एक अनुबंध में प्रवेश करने के लिए बाध्य है और सामानों को सहमत गंतव्य तक पहुंचाने के लिए आवश्यक परिवहन लागत वहन करता है।

विक्रेता को परिवहन के दौरान माल के नुकसान या क्षति के जोखिम को कवर करते हुए न्यूनतम कवरेज के साथ बीमा अनुबंध समाप्त करना चाहिए। यदि खरीदार बीमा के माध्यम से अधिक सुरक्षा चाहता है, तो उसे या तो विक्रेता के साथ स्पष्ट रूप से समन्वय करना होगा या अपने खर्च पर अतिरिक्त बीमा कराना होगा।

शर्तों का उपयोग करते समय CIP विक्रेता माल भेजने के अपने दायित्व को पूरा करता है जब वह माल वाहक के पास भेजता है, न कि तब जब माल अपने गंतव्य तक पहुंचता है।

इस अवधि में दो महत्वपूर्ण अंक है, जोखिम और खर्च के रूप में दो अलग अलग स्थानों में जाने. दलों के लिए सबसे सही वितरण की जगह है जिसमें जोखिम के रूप में के रूप में अच्छी तरह से गंतव्य के लिए जो विक्रेता को गाड़ी से एक अनुबंध समाप्त करने के लिए बाध्य है का नाम जगह खरीदार गुजरता अनुबंध में परिभाषित किया जा सिफारिश की है.

यदि कई वाहक माल का परिवहन करने के लिए सहमत दिशा में उपयोग किया जाता है और यदि विशिष्ट वितरण बिंदु पार्टियों द्वारा सहमत नहीं है, तो नुकसान यह है कि जोखिम तब गुजरता है जब सामान को पहले वाहक पर एक बिंदु पर स्थानांतरित किया जाता है, जिसकी पसंद पूरी तरह से विक्रेता पर निर्भर करती है और जो खरीदार के नियंत्रण से परे होती है। बीबाद के चरण में (यानी बंदरगाह पर या हवाई अड्डे पर) होने वाले जोखिम के हस्तांतरण के लिए, इसे अनुबंध में निर्दिष्ट किया जाना चाहिए।

दलों को भी करने के लिए सबसे सही गंतव्य की सहमति व्यक्त की जगह पर बिंदु निर्धारित करते हैं, के रूप में इस बात के लिए लागत विक्रेता है के लिए सिफारिश की है. विक्रेता के लिए गाड़ी के एक अनुबंध है, जो सही इस विकल्प को प्रतिबिंबित प्रदान करने के लिए सलाह दी है. यदि विक्रेता गाड़ी के अपने अनुबंध में गंतव्य की सहमति व्यक्त की जगह पर उतराई की लागत वहन करेगा, विक्रेता ऐसे लागत के खरीदार से मुआवजे का दावा करने के लिए, जब तक अन्यथा पक्षों द्वारा सहमत करने के लिए हकदार नहीं है.

शर्तें CIP यदि आवश्यक हो, तो विक्रेता को निर्यात के लिए सीमा शुल्क औपचारिकताएं निभाने की आवश्यकता होती है। हालांकि, विक्रेता आयात के लिए सीमा शुल्क औपचारिकताओं को पूरा करने के लिए बाध्य नहीं है, आयात शुल्क का भुगतान करता है या आयात पर अन्य सीमा शुल्क औपचारिकताएं करता है।

आयातक के लिए CIP यह सुविधाजनक है क्योंकि निर्यातक माल के वितरण और उसके बीमा के साथ संगठनात्मक मुद्दों पर लेता है। लेकिन इन सभी लागतों, विक्रेता अभी भी माल की कीमत में शामिल होंगे।

 

जानें कि आपको चुनने पर क्या विचार करना है और क्या लेना है CIP के लिए कार्रवाई की सूची को बंद करें CIP
  • पैकेज के मापदंडों और विशेषताओं को विस्तार से स्पष्ट करने के लिए (लेबलिंग सहित), यह माल के बाद के सीमा शुल्क निकासी के लिए आवश्यक है;
  • माल की डिलीवरी के बंदरगाह पर विक्रेता के साथ स्पष्ट रूप से सहमत हैं;
  • अनुबंध में निर्धारित माल वाहक को स्थानांतरित करने का स्थान है, क्योंकि विक्रेता अपने वितरण दायित्वों को पूरा करता है जब वह माल वाहक को स्थानांतरित करता है;
  • यदि आवश्यक हो तो बीमा कंपनी की बढ़ी हुई बीमा शर्तों से सहमत हों (के अनुसार CIP विक्रेता को केवल न्यूनतम कवरेज के साथ बीमा प्रदान करना चाहिए);
  • यदि आवश्यक हो, तो परमिट प्राप्त करें;
  • माल आयात करने के लिए सीमा शुल्क का भुगतान करें;
  • माल की सीमा शुल्क निकासी के लिए;

यह सूची पूर्ण नहीं है और विशिष्ट मामले पर निर्भर करती है, वितरण की इन शर्तों के तहत, विक्रेता के तर्कशास्त्री उदाहरण के लिए, तुलना में कम माल ढुलाई लागत दे सकते हैं। FOB, लेकिन ऐसा हो सकता है कि अंत में, इस तथ्य के कारण कि खरीदार आगमन के बंदरगाह पर विभिन्न पोर्ट शुल्क का भुगतान करता है और इससे कुल लागत बढ़ जाती है, यह भी इस शब्द का उपयोग करने के लिए अनुशंसित नहीं है यदि भार इसे कंटेनर ट्रेनों में पूरे रूस में शिप करने की योजना है।

 

शर्तों के तहत विक्रेता और खरीदार के सामान्य दायित्व CIP

A.1।विक्रेता को बिक्री के अनुबंध के अनुसार, माल, वाणिज्यिक चालान के साथ खरीदार को प्रदान करने के लिए बाध्य किया जाता हैबीजक, साथ ही बिक्री के अनुबंध की शर्तों के साथ माल के अनुपालन का कोई अन्य प्रमाण, जो अनुबंध की शर्तों के तहत आवश्यक हो सकता है।
कोई A1 - A10 पैराग्राफ में निर्दिष्ट दस्तावेज़ एक समकक्ष इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड या प्रक्रिया अगर पक्षों द्वारा सहमत या आम है द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है.
V.1। खरीदार माल की कीमत के लिए बिक्री के अनुबंध में प्रदान के रूप में भुगतान करना होगा.
B1 - B10 पैराग्राफ में निर्दिष्ट किसी दस्तावेज़ एक बराबर इलेक्ट्रॉनिक रिकॉर्ड या अन्य प्रक्रिया हो सकता है, अगर पक्षों द्वारा सहमत या आम हो सकता है.

शर्तों के तहत 2.Licenses, परमिट, सुरक्षा नियंत्रण और अन्य औपचारिकताओं CIP

A.2।यदि आवश्यक हो, विक्रेता चाहिए, अपने स्वयं के खर्च और जोखिम पर, एक निर्यात लाइसेंस या अन्य सरकारी प्राधिकरण और सभी सीमा शुल्क माल और परिवहन के किसी भी देश के माध्यम से निर्यात के लिए आवश्यक औपचारिकताओं को पूरा.
V.2।यदि आवश्यक हो, खरीदार अपने स्वयं के खर्च और जोखिम आयात लाइसेंस या अन्य सरकारी प्राधिकरण में प्राप्त करने के लिए और बाहर माल और उनके परिवहन के किसी भी देश के माध्यम से आयात करने के लिए सभी सीमा शुल्क औपचारिकताओं को पूरा करना चाहिए.

3. शर्तों के तहत गाड़ी और बीमा के अनुबंध CIP

A.3।एक गाड़ी के अनुबंध)
विक्रेता अनुबंध या प्रसव के नाम के एक बिंदु से माल की ढुलाई के अनुबंध की खरीद चाहिए, अगर यह परिभाषित किया गया है, या प्रसव के गंतव्य के नाम पर जगह जगह, या, यदि सहमत हुए, एक ऐसी जगह में किसी भी मुद्दे पर.
कैरेज की संविदा विक्रेता के खाते के लिए सामान्य शर्तों पर किया जाना चाहिए और आम तौर पर स्वीकार किए जाते हैं दिशा और सामान्य तरीके से ढुलाई के लिए प्रदान करते हैं. यदि एक विशिष्ट बिंदु पर सहमत हुए या नहीं, व्यवहार के आधार पर निर्धारित किया जा सकता है, विक्रेता या गंतव्य है जो सबसे अच्छा सूट अपने उद्देश्य की सहमति व्यक्त की जगह पर प्रसव के बिंदु का चयन कर सकते हैं. 
ख) बीमा का अनुबंध
विक्रेता कम से कम न्यूनतम कवरेज के अनुसार कार्गो बीमा कराने के लिए अपने स्वयं के खर्च पर बाध्य है जैसा कि पैराग्राफ में दिया गया है "C"संस्थागत कार्गो क्लॉज (LMA / IUA) या अन्य समान स्थितियां। बीमा अनुबंध को एक प्रतिष्ठित बीमाकर्ता या बीमा कंपनी के साथ दर्ज किया जाना चाहिए और खरीदार या किसी को भी उत्पाद में बीमित ब्याज के साथ दावा करने का अधिकार देना होगा। सीधे बीमाकर्ता को।
खरीदार विक्रेता चाहिए, विक्रेता, खरीदार के इस तरह के अतिरिक्त बीमा, जो उदाहरण के लिए प्राप्त किया जा हो सकता है के रूप में पैरा "एक" या "बी" की कार्गो बीमा Institutskaya शर्तों के (LMA / IUA) या किसी भी अन्य द्वारा प्रदान को पूरा खर्च के लिए आवश्यक जानकारी के साथ खरीदार उपलब्ध कराने के विषय के अनुरोध पर इसी तरह की स्थिति है, और / या सैन्य कार्रवाई का Institutsky संदर्भ, और / या शर्तों के रूप में कवरेज हमलों या अन्य समान शर्तों पर Institutsky (/ LMA IUA).
बीमा कवर किया जाना चाहिए कम से कम बिक्री के अनुबंध मूल्य प्लस 10% (यानी 110%) में और अनुबंध की मुद्रा में बिक्री के लिए प्रदान की.
बीमा माल उपलब्ध कराने के प्रसव के बिंदु से होगा, रूप में पैराग्राफ A4 और A5 में प्रदान की और कम से कम एक नामित गंतव्य के लिए.
विक्रेता बीमा पॉलिसी या बीमा कवर के अन्य सबूत के साथ खरीदार प्रदान करनी चाहिए.
विक्रेता अपने जोखिम और खर्च की जानकारी है कि खरीदार अतिरिक्त बीमा प्रदान करने के लिए आवश्यकता हो सकती है पर खरीदार के अनुरोध पर खरीदार प्रदान करनी चाहिए.
V.3।एक गाड़ी के अनुबंध)
खरीदार विक्रेता को गाड़ी से एक अनुबंध समाप्त करने के लिए कोई दायित्व नहीं है.
ख) बीमा का अनुबंध
खरीदार विक्रेता को बीमा के एक अनुबंध करने के लिए कोई दायित्व नहीं है. हालांकि, उनके अनुरोध, अतिरिक्त खरीदार, रूप में पैरा A3 ख में प्रदान) के द्वारा आवश्यक बीमा प्रदान करने के लिए आवश्यक जानकारी पर खरीदार विक्रेता प्रदान करनी चाहिए.

4. शर्तों के तहत माल की डिलीवरी और स्वीकृति CIP

A.4।तिथि पर या सहमत अवधि के भीतर अनुसार पैरा A3 के साथ एक अनुबंध पर किसके साथ विक्रेता वाहक करने के लिए स्थानांतरित द्वारा माल देने चाहिए.
V.4।खरीदार के रूप में जल्द ही माल की डिलीवरी लेने के रूप में वे अनुसार पैरा A4 के साथ दिया गया है और वाहक से यह गंतव्य के नाम के स्थान पर मिल.

5. शर्तों के तहत जोखिम का हस्तांतरण CIP

A.5।विक्रेता माल के लिए हानि या क्षति के सभी जोखिम माना जाता है जब तक वे पैरा A4 साथ नुकसान या पैरा B5 में बाहर सेट परिस्थितियों को नुकसान के जोखिम के लिए छोड़कर अनुसार दिया गया है.
V.5।क्रेता या पैरा A4 साथ अनुसार प्रसव के समय से माल के लिए नुकसान के सभी जोखिमों रखती है.
खरीदार जिम्मेदारी से विफलता करने के लिए अनुसार पैरा B7 के साथ में सूचना प्रदान करने के लिए, वह सहमत तारीख या तारीख, जिस पर सहमति प्राप्त डिलीवरी अवधि समाप्त हो गया से माल को हानि या क्षति के सभी जोखिमों, बशर्ते कि माल को स्पष्ट रूप से एक वस्तु के रूप में व्यक्तिगत किया गया है, जो इस विषय है भालू अनुबंध.

6 शर्तों के तहत लागत का आवंटन CIP

A.6।विक्रेता भुगतान करना होगा:
  • सामान से संबंधित सभी खर्च, पैराग्राफ के अनुसार उनकी डिलीवरी के समय तक खरीदार द्वारा भुगतान किए गए खर्च के अपवाद के साथ, जैसा कि पैराग्राफ Б4 में प्रदान किया गया है;
  • भाड़ा और खंड एक्सएएनएनएक्सएक्स में निर्दिष्ट अन्य खर्च), सामान लोड करने की लागत और गंतव्य पर सामान उतारने के संबंध में कोई शुल्क शामिल है, जो गाड़ी के अनुबंध के तहत विक्रेता पर लगाए जाते हैं;
  • अनुच्छेद A3 b में निर्दिष्ट बीमा लागत)
  • यदि आवश्यक हो, माल के निर्यात के लिए आवश्यक सीमा शुल्क औपचारिकताओं की लागत, साथ ही कर्तव्यों, करों और निर्यात पर भुगतान की गई फीस, साथ ही किसी भी देश के माध्यम से इसके परिवहन की लागत, अगर वे विक्रेता से गाड़ी के अनुबंध की शर्तों के तहत शुल्क लेते हैं।
V.6।खरीदार को पैराग्राफ A3 के प्रावधानों के अधीन होना चाहिए, भुगतान करें:
  • पैराग्राफ А4 के अनुसार उनकी डिलीवरी के क्षण से माल से संबंधित सभी व्यय, यदि लागू हो, को छोड़कर, यदि माल के निर्यात के लिए सीमा शुल्क औपचारिकताओं की लागत, साथ ही कर, शुल्क और निर्यात के दौरान देय अन्य खर्च, जैसा कि पैराग्राफ А6 में उपलब्ध है घ);
  • सभी लागतों और शुल्कों को सहमति गंतव्य पर उनके आगमन से पहले पारगमन के दौरान, जब तक कि गाड़ी के अनुबंध के तहत विक्रेता को ऐसी लागत और शुल्क लागू नहीं होते;
  • उतराई की लागत, जब तक कि इस तरह की लागत गाड़ी के अनुबंध के तहत विक्रेता से संबंधित नहीं होती है;
  • किसी भी अतिरिक्त लागत विक्रेता की विफलता के कारण नोटिस को 7 के अनुसार नोटिस भेजने की सहमति तिथि से या शिपमेंट के लिए सहमति अवधि की समाप्ति की तारीख से प्रदान की जाती है, बशर्ते कि माल अनुबंध के अधीन माल के रूप में स्पष्ट रूप से वैयक्तिकृत किया गया हो;
  • यदि आवश्यक हो, करों, कर्तव्यों और अन्य आधिकारिक शुल्कों का भुगतान करने की लागत, साथ ही माल आयात करते समय देय सीमा शुल्क औपचारिकताओं के कार्यान्वयन, और किसी भी देश के माध्यम से इसे परिवहन की लागत, जब तक कि इस तरह की लागत और शुल्क गाड़ी के अनुबंध पर विक्रेता को जिम्मेदार नहीं ठहराया जाता है;
  • अतिरिक्त बीमा की लागत, खरीदार के अनुरोध पर प्रदान की जाती है, जैसा कि पैराग्राफ A3 और GZ में प्रदान किया गया है।

शर्तों के तहत खरीदार और विक्रेता के लिए 7.Notification CIP

A.7।विक्रेता और खरीदार के नोटिस है कि माल अनुसार पैरा A4 के साथ दिया गया है देना चाहिए.
विक्रेता खरीदार के खरीदार सूचना प्रदान करने के लिए इस तरह के उपायों, जो आम तौर पर माल के खरीदार के लिए आवश्यक हैं लेने की संभावना प्रदान करनी चाहिए.
V.7।अगर खरीदार माल और / या एक नाम गंतव्य बिंदु या इस जगह में माल की शिपिंग के लिए समय निर्धारित करने का अधिकार है, वह विक्रेता कारण नोटिस उसके खाते चाहिए.

8. शर्तों के तहत प्रसव के प्रत्यक्ष प्रमाण CIP

A.8।यदि यह प्रथागत या खरीदार के अनुरोध पर है, विक्रेता, अपने स्वयं के खर्च पर, कैरेज की संविदा के अनुसार में सामान्य परिवहन दस्तावेज़ (के) के साथ खरीदार प्रदान करनी चाहिए अनुसार A3 संपन्न हुआ.
परिवहन दस्तावेज़ अनुबंध माल को कवर करने के लिए और शिपमेंट के सहमत अवधि के भीतर दिनांकित चाहिए. यदि इस बात पर सहमति है या आम तौर पर स्वीकार किए जाते हैं, दस्तावेज़ भी खरीदार प्रदान करने के लिए गंतव्य के नाम के स्थान पर वाहक से माल और दावा खरीदार पारगमन के दौरान माल बेचने के बाद खरीदार के हस्तांतरण के माध्यम से या अधिसूचना द्वारा वाहक करने के लिए अनुमति चाहिए.
यदि परिवहन दस्तावेज़ परक्राम्य और कई मूल में जारी किए गए है, एक खरीदार मूल का एक पूरा सेट होना चाहिए.
V.8।खरीदार परिवहन में जारी किए गए अनुसार पैरा A8 के साथ अगर यह अनुबंध के साथ अनुपालन दस्तावेज स्वीकार करना चाहिए.

9. जाँच, पैकेजिंग, लेबलिंग और शर्तों के तहत माल का निरीक्षण CIP

A.9।विक्रेता के लिए उन लोगों की जाँच की लागत (गुणवत्ता की जाँच, मापने, वजन, गिनती), जो अनुसार पैरा A4 के साथ माल की डिलीवरी के लिए आवश्यक हैं के रूप में के रूप में अच्छी तरह से देश के निर्यात के अधिकारियों द्वारा निर्धारित माल की पूर्व शिपमेंट निरीक्षण की लागत वहन करने के लिए है.
विक्रेता को अपने स्वयं के खर्च पर, सामानों की पैकिंग सुनिश्चित करना चाहिए, जब तक कि यह उद्योग में प्रचलित नहीं है कि अनुबंध में निर्दिष्ट सामानों को अनपैक्ड पैकेजिंग में शिप किया जाए। विक्रेता माल को इस तरह से पैक कर सकता है जैसे कि उसके परिवहन के लिए आवश्यक है, जब तक कि विक्रेता अनुबंध में प्रवेश करने से पहले विक्रेता को विशिष्ट पैकेजिंग आवश्यकताओं के बारे में सूचित नहीं करता है। अंकन पैकेज्ड माल को ठीक से लागू किया जाना चाहिए।
V.9।खरीदार जब इस तरह के निरीक्षण निर्यात के देश के अधिकारियों के आदेश से बाहर किया जाता है के अलावा अनिवार्य निरीक्षण के लिए शिपमेंट से पहले माल की लागत का भुगतान करना होगा.

10. सूचना और संबंधित लागतों को शर्तों के तहत प्राप्त करने में सहायता CIP

A.10।यदि आवश्यक हो, विक्रेता के लिए क्रेता के लिए प्रदान करते हैं या उसे प्राप्त करने में की सहायता के खरीदार के अनुरोध पर, अपने जोखिम और खर्च, दस्तावेजों और जानकारी में महत्वपूर्ण सुरक्षा जानकारी है कि वस्तुओं के आयात के लिए खरीदार और / या फाइनल के लिए परिवहन की आवश्यकता जा हो सकता है, करने के लिए बाध्य किया जा जाएगा गंतव्य.
विक्रेता सभी लागत और शुल्क प्राप्त करने या दस्तावेज़ और जानकारी है रूप में पैरा B10 प्रदान प्राप्त करने में सहायता में खरीदार द्वारा खर्च के लिए क्रेता की प्रतिपूर्ति करेगा.
V.10।यदि आवश्यक हो, विक्रेता के लिए क्रेता के लिए प्रदान करते हैं या उसे प्राप्त करने में की सहायता के खरीदार के अनुरोध पर, अपने जोखिम और खर्च, दस्तावेजों और जानकारी में महत्वपूर्ण सुरक्षा जानकारी है कि वस्तुओं के आयात के लिए खरीदार और / या फाइनल के लिए परिवहन की आवश्यकता जा हो सकता है, करने के लिए बाध्य किया जा जाएगा गंतव्य.
विक्रेता सभी लागत और शुल्क प्राप्त करने या दस्तावेज़ और जानकारी है रूप में पैरा B10 प्रदान प्राप्त करने में सहायता में खरीदार द्वारा खर्च के लिए क्रेता की प्रतिपूर्ति करेगा.

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